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Indiens Einsteiger-Premium-Fahrradmarkt hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen und bietet Motorradbegeisterten die Möglichkeit, leistungsstarke und hochwertige Fahrräder zu erleben, ohne das Budget zu sprengen.

Da in diesem Segment mittlerweile viele bekannte Marken konkurrieren, werden in den kommenden Monaten zwei neue Marken von internationalen Schwergewichten und einheimischen Titanen auf den Markt kommen. In diesem Artikel werden wir uns mit den bevorstehenden Premium-Einstiegsrädern unter 4 Lakh befassen.

Die 2023 KTM 390 Duke hat einen völlig neu gestalteten Look, der genauso wild ist wie ihr Vorgänger. Sie verfügt über Erweiterungen am Kraftstofftank mit dem auffälligen Schriftzug „Duke“ und ihr berühmter Gitterrahmen ist orange lackiert.

Der Duke 390 verfügt über einen komplett neu gestalteten LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlichter und ein markantes T-förmiges Rücklicht. Außerdem verfügt er über einen geteilten Sitz, ein neues Lenkerdesign und aktualisierte Spiegel. Das Motorrad verfügt über eine Aluminium-Gullwing-Schwinge mit versetztem Mono-Stoßdämpfer und WPApex-Gabeln vorne.

Wir gehen davon aus, dass der KTMDuke 390 der nächsten Generation denselben flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor mit 373 cm³ Hubraum behalten wird. Die Leistungswerte des kommenden Duke 390 könnten jedoch einen größeren Hubraum haben als die aktuelle Version und eine Leistung von 43 PS und ein Drehmoment von 37 Nm erzeugen.

Nach einer langen Pause gab es große Gerüchte darüber, dass Yamaha nach einer langen Pause wieder in das Premium-Segment zurückkehren würde. Die Yamaha YZF-R3 und MT-03 gelten als die am meisten erwarteten Motorräder des japanischen Herstellers.

MT-03 und YZF-R3 werden von einem identischen flüssigkeitsgekühlten 320-cm³-Parallel-Twin-Motor angetrieben. Der Antriebsstrang ist mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt und kann eine Leistung von 42 PS und ein Spitzendrehmoment von 30 Nm erzeugen.

Was das Aussehen betrifft, so hat die MT-03 ein gewagtes und aggressives Frontdesign. Der Scheinwerfer des Motorrads verfügt über eine Projektoreinheit und LED-Tagfahrlichter.

Andererseits behält der R3 seine Doppelscheinwerfer, geteilten Sitze, eine Vollverkleidung, einen seitlich angebrachten Auspuff und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Darüber hinaus verfügt das Modell über ein LCD-Display, jedoch ohne Bluetooth-Konnektivität. Außerdem soll der R3 jetzt mit einem Schnellschalthebel für sanftere Gangwechsel ausgestattet sein.

Triumph bereitet sich darauf vor, im kommenden Monat seinen allerersten modernen Einzylindermotor auf den Markt zu bringen. Diese Motorräder werden in Indien von Bajaj hergestellt und für lokale und internationale Märkte verfügbar gemacht.

Der kommende Scrambler könnte über einen flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit 350–400 cm³ verfügen. Dieser Motor kann etwa 40 PS leisten und wird voraussichtlich mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet sein. Features wie eine Anti-Hopping-Kupplung, Ride-by-Wire-Technologie, ein Schnellschalthebel und eine Traktionskontrolle sind ebenfalls vorgesehen.

Was die Funktionen betrifft, wird der Scrambler mit einer digital-analogen Instrumentenkonsole ausgestattet sein, die es dem Kunden ermöglicht, den Tacho auf der linken Seite, den Drehzahlmesser, den Tageskilometerzähler, den Kraftstoffstand, die Gangpositionsanzeige und mehr im Auge zu behalten.

Harley-Davidson hat seinen brandneuen Roadster X440 vorgestellt, der speziell für den indischen Markt entwickelt wurde. Dieses Motorrad markiert die Zusammenarbeit zwischen den beiden Motorradherstellern Harley-Davidson und Hero Moto Corp.

Die Harley-Davidson

Ein ölgekühlter Einzylindermotor mit 440 cm³ wird den X440 antreiben. Während detaillierte Spezifikationen des Motors noch bekannt gegeben werden, können wir mit einem direkten Konkurrenten für den Royal Enfield Classic 350 rechnen.

Basierend auf dem konventionellen Rohrrahmen ist der X440 mit einer Upside-Down-Gabel vorne und zwei Stoßdämpfern hinten ausgestattet. Das Motorrad fährt auf Leichtmetallrädern mit 18-Zoll-Felgen vorne und 17-Zoll-Felgen hinten und verfügt über ein Doppelkanal-ABS-Bremssystem.

Royal Enfield wird seinen ersten flüssigkeitsgekühlten Motor für den Himalayan 450 vorstellen, der im 450-cm³-Roadster-Modell zum Einsatz kommen wird. Der Himalayan 450 wird ein globales Produkt sein, das voraussichtlich stärker auf den Offroad-Einsatz ausgerichtet ist als der Himalayan 411.

Ein flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor treibt den Himalayan 450 und den Roadster 450 an. Es handelt sich um einen Langhubmotor mit niedriger Drehzahl, der voraussichtlich etwa 40 PS und 40 Nm Drehmoment leisten wird. Die Motorräder verfügen über ein vollständig digitales Instrumentenbrett, ein Aride-by-Wire-Gaspedal mit mehreren Fahrmodi und eine vollständige LED-Beleuchtung.

Wenn Sie einen sportlicheren Cruiser als den entspannten Super Meteor 650 suchen, ist die Shotgun 650 das richtige Fahrrad für Sie. Sie wird voraussichtlich mit dem gleichen 648-cm³-Parallel-Doppelmotor und dem gleichen 6-Gang-Getriebe wie der Super Meteor 650 ausgestattet sein.

Die Shotgun 650 verfügt über einen runden LED-Scheinwerfer, einen tropfenförmigen Kraftstofftank und in der Mitte positionierte Fußrasten für eine sportlichere Fahrhaltung. Außerdem verfügt sie über USD-Vorderradgabeln und nicht einstellbare Doppelstoßdämpfer hinten.

Die Aprilia RS 440 ist der Trumpf des Unternehmens, um den indischen Markt aufzumischen, und wird das erste Aprilia-Motorrad sein, das vollständig in Indien hergestellt wird. Das Design der Aprilia RS 440 ist von ihrem größeren Gegenstück, der RS ​​660, inspiriert.

Es ist mit einer Schwinge aus Aluminium und einem Auspuff unter dem Bauch ausgestattet und wird von einer USD-Vorderradgabel und einem Mono-Stoßdämpfer unterstützt. Die kommende Aprilia RS 440 wird wahrscheinlich einen kleineren Einzylinder-450-cm³-Motor haben und soll über einen digitalen TFT-Bildschirm und ein Zweikanal-ABS verfügen.

Die RS440 wird ein erschwingliches, vollverkleidetes Hochleistungsmotorrad sein, das speziell für den indischen Markt konzipiert ist. Die Markteinführung wird für etwa September 2023 erwartet, mit einem geschätzten Preis von 4 Lakh Rupien (ab Ausstellungsraum).

Von diesen mit Spannung erwarteten Markteinführungen internationaler und einheimischer Marken ist für jeden Enthusiasten etwas dabei. Diese kommenden Motorräder versprechen, eine neue Welle der Aufregung und Innovation in die indische Zweiradindustrie zu bringen und der wachsenden Nachfrage nach Premium-Motorrädern im Land gerecht zu werden.